来源:中国经济网
中国经济网讯(记者 郭跃)蔚来汽车近日宣布,将于3月上旬开启2024款车型的交付,同时启动对2023款车型的清库存优惠。此举不仅包含现金优惠,还额外赠送NOP+、购车积分和置换好礼等。这一政策的推出,无疑对蔚来汽车的销量和人气产生了显著的提升效果。据数据显示,2024年开年仅一个月,蔚来汽车就交付了10055辆,同比增长18.2%。同时,蔚来汽车多家门店的顾客进店量也迎来了显著增长。
值得一提的是,汽车“价格战”已经成为2023年贯穿车市的明显特征。在新能源汽车“国补”退出的情况下,特斯拉却“逆势”大幅调低主销车型Model 3和Model Y的售价。随后的“湖北史上最强购车优惠季”将降价潮推向了高峰。全国各地纷纷推出购车优惠活动,优惠力度逐步加大,少有车企能够置身事外。
进入2024年,汽车优惠力度并未像往年那样“先抑后扬”。奇瑞新能源在2023年12月29日率先开启官降,而特斯拉在2024年1月12日也宣布下调Model 3、Model Y后驱版及长续航版售价,幅度达到6500至15500元。同时,理想汽车也对全系车型进行了调价,优惠力度达到了3.3万-3.8万元。业内人士预测,随着时间的推移,将会有越来越多的车企加入“优惠大军”。这既是受市场供需、竞争环境所推动,同时也反映出产业、企业、技术不断成熟过程中,降本增效带来的价格回归,从而让消费者得到切实利益,让企业得以壮大、持续发展。
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(图片描述:汽车展示现场,蔚来汽车的一款新型电动汽车停放在展厅中央,吸引着众多顾客驻足观赏。车辆周围,工作人员正热情地向顾客介绍车型的配置和优惠活动,展示区旁边,一位顾客正仔细阅读宣传资料,脸上露出满意的笑容。)
注:此描述仅作为示例,具体图片内容可能与此不同。