15万左右的预算买家用轿车，大部分人的首选或许是速腾或思域。然而，这两款车似乎略显紧凑，无法满足一些人对车辆级别的虚荣心。若选择合资B级车，预算又有些吃紧。在这种情况下，迈锐宝XL曾是一个不错的选择，其性价比颇高，然而刚上市的1.5T车型优惠力度较小，让许多人选择了放弃。
然而，在10月份的车展上，一款车引起了人们的注意——红旗H5。尽管是国产车，但其营造出的气场丝毫不逊色于主流的合资品牌。在目前的形势下，红旗似乎是唯一一个有能力冲击高端市场的国产汽车品牌。其他品牌若将车价定在30万，可能会让人觉得是天价，但红旗若定价四五十万，却让人感觉非常正常。
红旗H5虽然是红旗目前最亲民的一款轿车，但依旧给人一种高端感，其档次感丝毫不输于君威、迈锐宝XL等车型。最终促使我下定决心购买这款车的一个重要原因，是它提供的4年10万公里免费保养，并且三大件终身质保。这无疑为后期用车节省了一大笔开支，让我感觉像是享受到了雷克萨斯一般的保养待遇。
一开始，我本想选择最低配车型，但销售告诉我，次低配的旗韵版是最受欢迎的，比最低配贵了3000元，却多了5项配置。这包括感应大灯、两个气囊、定速巡航、手机无线充电等配置，这些后期加装难度较大且费用较高。经过一番考虑，我决定入手了这款次低配车型。
1.5T旗韵版的厂商指导价是14.88万，贷款购买可优惠1.8万，全款购买则可优惠1.5万。令人意外的是，贷款落地的价格竟然比全款还要便宜，这是什么世道？最终我选择了贷款7万，两年无息，但需要支付2800元的手续费。购置税为11,575元，保险5600元，上牌费200元。总首付大约是81,000元，加上贷款金额总落地价约为15.1万。这个价格甚至比1.4T的速腾落地价还要略高一些。
这款车的动力表现令人满意，与1.4T的速腾相比，两者在动力上可谓不相上下。其前后排空间表现宽敞，外观和内饰也给人十足的气场，从表面上看，性价比颇高。
然而，经过一段时间的使用，我发现这款车也存在一些缺点。尽管有免费保养，但总体来看，其用车成本仍然比速腾等紧凑级别轿车要高。我主要在城市区域用车，路况并不拥堵，但平均时速只有20KM/H左右。在舒适模式下，目前表显的平均油耗为9.8升。我曾以为换装1.5T后，红旗H5的油耗会有所降低，但结果令人失望。
此外，这款车的悬挂较硬，过减速带时震动明显，让人感觉有些不适。我认为红旗H5这种定位的车型，悬挂若能调得稍软一些，应该会更加舒适。虽然双离合的顿挫感得到了较好的抑制，但与大众的双离合相比，还是有一丝差距。不过，这种顿挫感基本上还是可以接受的。另外，红旗H5的内饰虽然看上去很有档次，但开了几天后，我发现排档处和中控屏幕都很容易刮花，塑料件的硬度不够。
总的来说，与同价位的速腾相比，红旗H5的优势主要表现在气场更足、空间更大，以及音响效果似乎也更好，还有免费的保养。然而，其油耗偏高，底盘舒适度不足。总体来说，可以说是优缺点分明。
以上内容来自红旗H5车主的真实反馈，希望能为关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区留言讨论，说说在15万的预算下，你们会选择国产红旗H5，还是主流的合资紧凑级轿车。
