近期，我的一位朋友打算购车，预算范围在10-15万之间，且对能源类型没有特定偏好。我回想过去一年里看过的各种车型，经过慎重考虑，为大家推荐了三款各具特色的车型。首先，我们来谈谈纯电动车型，我推荐的是小鹏MONA M03，这正是今年下半年的小鹏爆款车。这款24款 620 超长续航版，指导价为12.98万，目前非常火爆，定车都需要等待2个月。优点在于其具备行业第一梯队的智能座舱与自动驾驶水平，62.2度的电池提供了620KM的续航，高速上也有约400公里的实际续航。然而，这款车的后悬挂为非独立悬挂，配置稍显不足，且后排头部空间略小，不太适合身高较高的乘客长时间乘坐。
接下来是燃油车，我推荐的是别克君威，具体型号是24款 25T 超享，指导价15.98万，但实际优惠后的净车价约为10万。这是实实在在的中级车，车身长度4913mm，轴距2829mm。搭载了1.5T发动机，最大功率为124kW (169马力)。这款车型当初是上汽通用汽车别克品牌下的一款中高档轿车，以出色的性能、丰富的配置和舒适的驾乘体验著称。以目前的价格购买一辆中级车，几乎无需考虑保值问题，这样的机会难得。
最后是混动车型，我推荐秦L DM-i 120km超越型。这款车型的车长4830mm，轴距2790mm，拥有充足的车内空间，虽然与主流中级车还有差距，但满足日常使用完全没问题。秦L DM-i 120km卓越型作为次顶配车型，在动力上由1.5L发动机与电动机组成，其中发动机的最大功率为74kW，最大扭矩126N·m，发动机热效率高达46.06%。它使用了容量为15.874kWh的电池，电机最大功率160kW，最大扭矩260N·m，CLTC工况下纯电续航里程可达120km。在油电均满的情况下，秦L的综合续航里程高达2100公里，而电量不足时，其油耗也仅为2.9升/百公里。这意味着，秦L的使用成本几乎与纯电动车无异，并且能够有效消除用户的“续航焦虑”。此外，它还增加了L2智能驾驶辅助系统，在安全性方面有了很大提升，同时实用配置也增加了不少。
最后，这三款车型各有千秋。别克君威在空间上最为宽敞，小鹏MONA M03在科技感上最为突出，具备当前主流水平的智能座舱与自动驾驶功能。秦L DM-i作为混动车型，介于燃油车与纯电动车之间，空间上也介于两者之间，用车成本同样如此。在混动轿车中，秦L DM-i 120km超越型具有绝对实力。如何选择，主要取决于朋友的个人需求和取舍。
