(插入图片:致在车型照片)
图片来源:企业供图
新车概览
致在作为本田Honda Architecture新架构下的首款SUV车型,尺寸恰到好处,长宽高分别为4568mm、1840mm和1621mm,轴距达到了2655mm。其定位介于广汽本田现有的缤智与皓影之间,预示着致在将肩负起走量的重任。
市场背景
当前,缤智和皓影在广汽本田SUV产品阵营中表现不俗,但销量较去年同期有所下滑。皓影7月销量约为1.2万辆,同比下滑26.5%;缤智今年1~7月累计销量约为8.3万辆,同比下滑15.1%。随着全新缤智的申报信息已出现在工信部公示名单中,以及皓影改款车型有望于2023年正式推出,市场对新车的期待愈发高涨。
市场策略
致在的“承上启下”的售价及车型定位,有望与改款后的缤智、皓影形成市场合力,共同提振广汽本田SUV阵营整体销量。同时,搭载本田第四代i-MMD的致在混动(HEV)车型也将在年内正式上市,广汽本田的混动车型矩阵将进一步扩充。
市场潜力与挑战
在国内A级SUV市场逐渐缩小的背景下,致在的销量表现仍面临考验。乘联会数据显示,今年1~7月,国内A级SUV销量同比下滑13.4%,而日系SUV销量下滑幅度更高。尽管如此,本田品牌在国内混动车型的号召力,或许能为致在的销售带来一定的助力。
结语
致在的上市为广汽本田注入了新的活力,其市场表现如何,还需市场的进一步检验。广汽本田将如何利用这一新品,与现有车型形成互补,提升整体销量,将是未来值得关注的焦点。
(每日经济新闻)
请注意,上述内容仅为基于提供信息的重述,具体销售数据和市场表现可能因时间而异。
(插入图片:百度统计代码)
【尾部插入】
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